[MBK] ovetto racing manston révo; pot maison; plaques de pré compression etc....

rien a dire... on voit que tu touches;)

#Crazyrider# a écrit:

rien a dire... on voit que tu touches;)

merci c cool ca motive psk là en ce moment avec les fêtes de villages et les lendemains de cuites j ai un pe laissé le scoot de coté surtout que je n ai plus de thunes. mais là je vais sérieusement m occuper des carénages et ya du taf...

Got a écrit:

#Crazyrider# a écrit:

rien a dire... on voit que tu touches;)

merci c cool ca motive psk là en ce moment avec les fêtes de villages et les lendemains de cuites j ai un pe laissé le scoot de coté surtout que je n ai plus de thunes. mais là je vais sérieusement m occuper des carénages et ya du taf...

Et ben bon courage alors

Ps : peut tu nous dire les noms des programes qui t'aide a rèaliser ton pot , si sa ne te dèrange pas bien sûr .

superbe tes lamelles de pré-compression j'avais jamais vu sa dans un carter et on peut dire que c'est une bonne adaptation
pour ce qui en n'est du pot ta realiser un sacré travail par contre ce qui est dommage c'est qu'a coté les mecs qui t'on souder sa on été un peut fort les soudure sa fait vraiment vilain dommage maintenant si les perfs sont la c'est good

x3tzrx3 a écrit:

Got a écrit:

#Crazyrider# a écrit:

rien a dire... on voit que tu touches;)

merci c cool ca motive psk là en ce moment avec les fêtes de villages et les lendemains de cuites j ai un pe laissé le scoot de coté surtout que je n ai plus de thunes. mais là je vais sérieusement m occuper des carénages et ya du taf...

Et ben bon courage alors

Ps : peut tu nous dire les noms des programes qui t'aide a rèaliser ton pot , si sa ne te dèrange pas bien sûr .

+1 ca m'interesse aussi le nom des prog' c'est vrai que c'est dommage que les soudures soit baclées :s mais en tout cas ne laisse rien tomber vu le travail que tu fais ce serait un vrai gachis!

merci les gars ca motive toujours

le pot je risque de refaire le meme en inox 8/10 eme car j ai de la tôle qui traine a la maison. en acier 8/10eme je vais essayer mais je sais pas si il me reste assez de tole. (si je le fais c est parce qu en ce moment j ai un chalumeau a oxygene a la maison qui va rester jusqu a la rentrée)

pour le logiciel c est "exshaut calculator"

tu l'as en anglais? ou tu as réussi a l'avoir en francais??

#Crazyrider# a écrit:

tu l'as en anglais? ou tu as réussi a l'avoir en francais??

en anglais mais en s en servant un pe j arrive a comprendre un pe tout^^

ca y est vous m'avez rendu fou avec les prépa je veux me lancer xD

#Crazyrider# a écrit:

ca y est vous m'avez rendu fou avec les prépa je veux me lancer xD

#Crazyrider# a écrit:

ca y est vous m'avez rendu fou avec les prépa je veux me lancer xD

bien lance toi!!! le mieux c est de commencer a démonter des moteurs de mob ou scoot; bien analyser comment ca fonctionne; et tester puis apres qd tu sais ce que tu fais tu te lance sur de bons moteurs

pour ca y a pas de soucis c'est surtout un soucis de matériel la^^

#Crazyrider# a écrit:

pour ca y a pas de soucis c'est surtout un soucis de matériel la^^

t as les outils pour démonter un moteur de A à Z???

sinon pour débuter; un disque et une drémel avec flexible y en a assez tkt...

oui j'ai déja un dremel mais avec le compresseur je pense pas que ca soit très bien :-( je pense qu'en septembre je prendrais dremel + disques:) faut bien apprendre un jour ou l'autre

#Crazyrider# a écrit:

oui j'ai déja un dremel mais avec le compresseur je pense pas que ca soit très bien :-( je pense qu'en septembre je prendrais dremel + disques:) faut bien apprendre un jour ou l'autre

ouai sais sur faut belle est bien ce lancé un jour

Tout ce qui est de la prèpa dans la partie gratte alu ou ton nouveau tuto

Tout message qui ne sera pas sur l'ovetto ou ses pièces sera considèrè comme du hs donc supprimer

Merci de votre comprehension

bon je postes^^

-prépa de la boite a clapets de kx:


-mon kick (fait avec une biele de YZ 125):


-mon carter de kick recouvert de carbone:


-un carénage complet en carbone qui a foiré a cause de la résine qui a mis 3 jours a sécher (pourtant dosage du durcisseur correct)= 30€ de fibre dans le cul + la résine (remarquez les 300G alors que la piece d origine pese 1.2 kg...):


voilà pour ce soir

trop bonne idée la bielle d'yz ! ca fait vraiment sympa! par contre je suis pas trop fan du découpage du carter

#Crazyrider# a écrit:

trop bonne idée la bielle d'yz ! ca fait vraiment sympa! par contre je suis pas trop fan du découpage du carter

merci

pour la découpe si c est celle du carter qui n est pas en carbone on est daccord si c est celui en carbone qui ne te plais pas tampis

plus perone ne suit???

Ils sont tous au lit

bon je deterre un pe le post

donc des photos:

-les jantes de nitro peintes a la poudre époxy cuite:


-le tablier extérieur en fibre (moule et piece réalisés par moi ):




-le moule avec lequel a été fait la piece+ moule du cache moteur (les moules ne sont pas découpés sur la tof):


voila j espere avoir des comms

ca n interesse tjs personne?? tampis

comme on se retrouve , moyen de me dire ou tu as chopper la paint époxy a cuire au feu de bois ????

yep! c cool que tu te sois inscrit

bon pour la peinture c est avec le taf de mon pere; les jantes se sont glissées dans les armatures en acier a peindre

ca a été fait par une société spécialisée qui ne fait que ça...