Top Rose vs Top Gris ^^

Salut a tous

Voila après le serrage du top rose du a une casse de la cage a aiguilles je m'étais dit que je ne réparerait pas ma DT mais bon j'ai besoin d'un truc qui roule et je vais donc surement la remonter ..

et je me tate donc entre un top rose et un top gris

configue :

Yasuni R3
Bac + pipe Lomat
24 oko
embrayage polini


Sachant que rien de cela ne changera (pas assez de sous ) est ce que passer au top gris me fera gagner qq chose ?! je pense que oui mais j'ai peur que le 24 soit un peu juste pr un 85cc ...

Merci d'avance pour vos avis

Si tu préfère , le top gris est un cylindre rose monter sur course 44 avec un peu plus de matière en bas du cylindre et une culasse adapté pour la course

On ne peut pas dire que le top gris est plus performant que le top rose , puisque les deux ont une plage d'utilisation différente

Le top gris va être beaucoup plus coupleux dû a une plus grande course ( donc la vitesse de rotation du piston est plus lente si je ne me trompe pas )

En gros , il auras une meilleure accélération que le top rose a bas et mi régime

Le top rose sera plus pointu a haut régime du a sa course plus petite (donc la vitesse de rotation du piston accélérer )

Perso , je préfère largement la plage d'utilisation du top gris que du top rose ^^

Après , chacun ses gouts ^^

merci pour ta réponse

étant donné que je ne suis pas le genre de mec a aimer rouler haut dans les tours je pense que le top gris devrait me combler (meme ac le top rose j'étais presque jamais a fond !)

et a propos du carbu ca ne pose pas de probleme ? le 24 pr un 85cc

par contre il prend vraiment bcp de tours en moins ? parce que je pensait mettre du 12*46 ac 6e top perf ( ce qui revient a peu près au 13*46 que j'avais sur le top rose ) ... et j'aimerais bien avoir la meme pointe pour pouvoir rouler a une vitesse 'élevée' sans etre a fond


ps : si d'autres veulent donner leurs avis ..

dans ce cas prend le top gris
du fais du couple plus élevé tu pourra tirer une transmission plus longue et donc avoir la même vitesse que le top rose a un régime inférieur
le carbu 24 suffit pour usage routier

justement je veux pas tirer plus long ^^ pour avoir un moteur plus joueur

pas d'autres avis ?