[YAMAHA] DT Black And Gold Edition 85 Top Gris Pwd i-greck [photos p20]

lonliton69 a écrit:: si j'aime beaucoup mais au début j'avais pas compris directement sais pour sa que j'ai poser la question en tt cas ton petit moteur a l'air de vraiment bien ronronner un jour peut etre on se croisera sur un meeting,?

Oui surement Very Happy

, on fera un run libre ensemble Smile

ouai comme sa sa sera fun de rouler l'un contre l'autre^^ mais normalement tu devrais me manger cause de ta course longue et de ta plus grosse cylindré^^ mais bn avant les runs je ferais prépa mon HM

lonliton69 a écrit:: ouai comme sa sa sera fun de rouler l'un contre l'autre^^ mais normalement tu devrais me manger cause de ta course longue et de ta plus grosse cylindré^^ mais bn avant les runs je ferais prépa mon HM

Je ne pense pas , De toute facon , si je vais sur els meetings , ce n'est pas avant un an au moins car personne ne peut m'enmener et d'ici la , il y aura peut être des changements Smile

la couleur de tes carénages en noir et or c'est pas mal mémé tres bien super beau Twisted Evil

sympa le moteur:) ta pas une photo de tes carénages montés ca doit vraiment etre sympa

frederic a écrit:: la couleur de tes carénages en noir et or c'est pas mal mémé tres bien super beau

Merci

#Crazyrider# a écrit:: sympa le moteur:) ta pas une photo de tes carénages montés ca doit vraiment etre sympa

Non desolè je ne les est pas encore mis

hey le sgars je vous rapelle que la cylindré c'est bien
mais sa ne fait pas tout
loin de la

le raport alésage/course est a mes yeux plus important

et puis les choix des piéces monté autour d'un groupe thermique est hyper important aussi

un top alu 86 avec les piéces non adapté autour se fait manger par un 70 pro race ou tout est bien monté et bien choisit

a mediter

i-greck a écrit:: hey le sgars je vous rapelle que la cylindré c'est bien
mais sa ne fait pas tout
loin de la

le raport alésage/course est a mes yeux plus important

et puis les choix des piéces monté autour d'un groupe thermique est hyper important aussi

un top alu 86 avec les piéces non adapté autour se fait manger par un 70 pro race ou tout est bien monté et bien choisit

a mediter

Tout a fait Smile

tu entends quoi par choix des pièces?

lonliton69 a écrit:: tu entends quoi par choix des pièces?

Carbu, èchappement , embrayage etc

x3tzrx3 a écrit:

lonliton69 a écrit:: tu entends quoi par choix des pièces?

Carbu, èchappement , embrayage etc

+1 je penses que le pot pro-race sera inadapté si tu gardes le cylindre stock...par exemple

Got a écrit:

x3tzrx3 a écrit:

lonliton69 a écrit:: tu entends quoi par choix des pièces?

Carbu, èchappement , embrayage etc

+1 je penses que le pot pro-race sera inadapté si tu gardes le cylindre stock...par exemple

oué enfin quand on monte une configue en top perf 86 on a logiquement pris soin de mettre un pvl digital ... un embro type new fren polini mrd ou conti crx ... un carbu 28...,un mk xl ou un bidalot factory.. ou r3 etc...^^

mais vaut mieux une moyenne configue avec tout ce qui suit que prendre un top alu et ne pas pouvoir lui mettre un carbu de 28 par ex^^

lonliton69 a écrit:

Got a écrit:

x3tzrx3 a écrit:

lonliton69 a écrit:: tu entends quoi par choix des pièces?

Carbu, èchappement , embrayage etc

+1 je penses que le pot pro-race sera inadapté si tu gardes le cylindre stock...par exemple

oué enfin quand on monte une configue en top perf 86 on a logiquement pris soin de mettre un pvl digital ... un embro type new fren polini mrd ou conti crx ... un carbu 28...,un mk xl ou un bidalot factory.. ou r3 etc...^^

mais vaut mieux une moyenne configue avec tout ce qui suit que prendre un top alu et ne pas pouvoir lui mettre un carbu de 28 par ex^^

Je vais peut être t'ettonè mais j'ai vu quelqu'un s'arrèter par chez moi avec une tzr , il avait un kit 86 italkit (cylindre qui est relativement performant même stock) , il a mis un pot mk sp , un carbu de 21 et des ressorts malossi . Donc c'est pour sa que des fois , on reste ettonnè de voir des personnes qui mettent des si bon kit mais qu'il ne mettent pas ce qui suit derrière , juste parcequ'il veulent dire a leurs ami , " regarde j'ai un 86 sur ma bècane " mais un 86 qui a la limite se prendrais une pilule par un top rose qui a toute sa configue qui suit .

je suis entiérement dacor avec toi nathan sur le coup

et je peux vous dire que beaucoup de mec qui roule en 70cc je peux les manger avec un kit 50 sans probléme

le choix des piéces est hyper important et rien ne sert de monter un kit 70 en carbu de 19 ou même un kit 50 en carbu de 28

ensuite un montage rigoureux et une prépa soft suffise pour avoir de bonne perf
enfin fin du hs

retour a la belle dt de nathan
qui mangera sans probléme les kit 86 monté en carbu de 12 Very Happy

i-greck a écrit:: je suis entiérement dacor avec toi nathan sur le coup

et je peux vous dire que beaucoup de mec qui roule en 70cc je peux les manger avec un kit 50 sans probléme

le choix des piéces est hyper important et rien ne sert de monter un kit 70 en carbu de 19 ou même un kit 50 en carbu de 28

ensuite un montage rigoureux et une prépa soft suffise pour avoir de bonne perf
enfin fin du hs

retour a la belle dt de nathan
qui mangera sans probléme les kit 86 monté en carbu de 12

Oui ^^ , en parlant de sa , qui veut de belles photos ?

moi

Got a écrit:: moi

Je les met donc Very Happy

Donc voici un avant gout avec les carenages arrière , le passage de roue , ainsi que le bras occilliant , l'amortisseur de mis et le nettoyage avec le leger polisssage des jantes .