Remontage Bm.

Salut tout le monde, voila je demonte un peu mon bm chaque jour, et la j'ai tout demonté coté embrayage, pu que l'allumage et je peux ouvrir. Le probleme c'est que pour demonter l'embro les pignon et tout, j'ai callé une pince dans le trou de la bieille la où l'axe du piston se met, et j'ai bloqué contre les carters, donc ca faisais un "bloque-vilo" mdr.
Pour le remontage, avec mon vilo neuf je pourais faire la meme methode ou c'est trop dangereux ?

arrete tout desuite!!! tu vas d une niquer ton vilo d origine et de 2 tu vas niquer tes plans de joint

Bah pour le vilo d'origine je m'en fou un peu mdr, le plan de joint n'a rien vu que c'etait une pince avec un manche en cahoutchou. Donc j'en deduit que pour le remontage joublie ca xD

oui oublie c est le mieux psk meme si y a aucune marque tu a tres bien pu déformer ton plan de joint...

au pire si t a pas les outils necessaires tu bloques ton pinion et ta roue dentée de l embrayage avec un gros tourne vis plat enquillé entre 2 dents; ca abime rien a condition de pas serrer comme un abruti

Je crois que pour le remontage j'irai chez un ami qu'il me mete un coup de peteuse ca sera plus simple ^^

zelos a écrit:

Je crois que pour le remontage j'irai chez un ami qu'il me mete un coup de peteuse ca sera plus simple ^^

péteuse au remontage= démontage galere et filetages morts.. a moin que ce soit une péteuse a couple réglable et d approcher l écrou a la main

Arf, ca je sais pas, mais sur mon ex scoot, tous les demontage vario, embro se faisait à la peteuse et j'ai jamais eu de bleme.

zelos a écrit:

Arf, ca je sais pas, mais sur mon ex scoot, tous les demontage vario, embro se faisait à la peteuse et j'ai jamais eu de bleme.

fais comme tu le sens...mais si tu baises le filet du vilo tu peux le mettre a la poubelle...

Tu m'as convaincu mdr, et si je monte un cylindre comme ca, juste pour mettre un bloc piston ca pourait aller aussi ?

zelos a écrit:

Tu m'as convaincu mdr, et si je monte un cylindre comme ca, juste pour mettre un bloc piston ca pourait aller aussi ?

oui mais mets un origine ou un truc mort; et serre pas comme un débile pr pas plier ta biele ou l abimer... de toute façon l écrou est freiné

Oui je vous mettre un origine tout mort, seul defaut il y a une jupe cassée. Je vais peut etre faire un truc propre j'ai peur qu'un peu de fonte tombe dans la bm :s

avant de décrocher la fonte du cylindre le piston aura explosé puis du moment qu il reste meme 1.5 ou 2cm de guidage ca suffit pour passer un bloque piston

Okay ben merci je vais faire comme ca alors ^^