roulement de vilos !

Salut a tous

voila je me demandais si comme roulement de vilo, on pouvait monter des roulement avec flasque

ou si le flasque pourrait poser des problemes ??

merci a vous

ouais c'esr des roulement dit "celeron" qui son auto graisser .

ha ok je savais pas que c'etait pour ça que on les appellé celeron :p

un grand merci a toi

derien

j' ai fait une recherche sur les roulement celeron

mais ce n'est pas des comme ca que je possede,

ce sont des roulement etanche comme celui ci :

http://www.accessoire-remorque.fr/upload/article/artPho611.jpg

est ce bon ou pas ??

comme je sais en avoir

Petit Up s il vous plait

si c est les meme roulement (caracteristique) tu enleve les flasque et c est bon

pourquoi les enlevé ?

autant les laisser

les roulements sont graissé a vie donc pas de soucis

la vitesse de rotation max n'est pas du tout atteinte

je pense que si ce mode de graissage etait suffisamment efficace pour nos moteur il y a longtemps qu on monterai que ce type de roulement apres c est bien possible que je me trompe

curtiss
ne fait surtout pas l'erreur de laisser les cahe poussiére sur tes roulement
seulement si tu t'en servait en roulement de roue

si tu les laisse, j'acoorde 3km de vie a tes roulements

il ne seront pas lubrifié, et leur autolubrification a 10000tr/mn , c'est un réve qui peut vite se transformer en cauchemar
petit tournevis, et tu fait sauter els cahe

i-greck a écrit:

curtiss
ne fait surtout pas l'erreur de laisser les cahe poussiére sur tes roulement
seulement si tu t'en servait en roulement de roue

si tu les laisse, j'acoorde 3km de vie a tes roulements

il ne seront pas lubrifié, et leur autolubrification a 10000tr/mn , c'est un réve qui peut vite se transformer en cauchemar
petit tournevis, et tu fait sauter els cahe

j' ai regardé les données constructeur la lubrification est valable jusque 10.000 trs MAX

mais comme le moteur prendra plus je vais les enlevé bien sur

le "malheur" c'est que je sais avoir que des avec cache poussiere