Probleme système embrayage derbi

Alors voila , après avoir remonter le bloc sur ma moto , mis le câble d'embrayage etc , je trouver que le cable ne tendez pas beaucoup l'embrayage et que le système était vachement dur

Après avoir mis la chaine en poussant ma moto avec l'embrayage , la compression ètait comme même la

En lachant l'embrayage , la compression n'ètait plus la mais j'entendez comme même un bruit de frottement (gravement) qui se faisait dans le carter d'embro

En démontant , je me rend compte que la cloche sur le plateau d'embrayage était graver tout autour des vis , avec pas mal de limaille dans le carter

Je pense savoir d'ou vient le gravement ( vis au milieu du carter pour le trop plein d'huile ) qui touchait la cloche du plateau

Alors maintenant , je me pose la question , pourquoi la vis touche t'elle cette cloche alors que avant , non ?!

Pourquoi le fait d'embrayer me redonne toute la compression ( alors que c'est l'inverse)

Et quand je met un coup de kick , le plateau tourne mais la cloche bouge pas , Est ce normal ?

Je mettrais des photos de la cloche un peu plus tard

Voila , Merci d'avance

en effet la y'a un soucis , mais a vue de nez je vois pas
faudrait sue je passe voir sa

pour ta cloche avec la limaille j'avait eu le meme probleme sur ma tubu quand j'ai demonter et remonte le carter d'embro j'ai donc mis une vis plus courte
pour ton soucis d'embrayage
ton plateau presseur et-il bien mis ?
et normalement ton kick doit faire bouger la cloche et le plateau presseur et non le plateau presseur tout seul

b3nJ0/riejubike a écrit:

pour ta cloche avec la limaille j'avait eu le meme probleme sur ma tubu quand j'ai demonter et remonte le carter d'embro j'ai donc mis une vis plus courte
pour ton soucis d'embrayage
ton plateau presseur et-il bien mis ?
et normalement ton kick doit faire bouger la cloche et le plateau presseur et non le plateau presseur tout seul

Une vis plus courte tu dis , pourtant , avant pas de problème avec cela donc a voir prochainement

Justement , j'en parler avec lonliton69 , et j'ai pas du mettre la cloche au trait de calage sur le plateau ( pardonnait moi , je suis un novice chez derbi , et j'aime pas trop sa )

mon kick fait bouger la partie ou tu met les disques d'embro mais pas la cloche où il y a les ressorts bizzarement ou un coup sur 2

A voir demain et vendredi soir

Merci de te réponse l'ami , sa fait toujours plaisir

i-greck a écrit:

en effet la y'a un soucis , mais a vue de nez je vois pas
faudrait que je passe voir sa

Si tu peut , sa m'arrangerait tout de même !

Merci de ta réponse mon grand sage

A+

j'ai la solution!!

Essence + briquet mdrrr

Non mais effectivement j'ai entendus parler d'un repère comme sur am6

sur am6 ya pa de repere pour l embro comme sur derbi

Si sinon le plateau rentre pas en entier je te rappelle :p

Tyde a écrit:

Si sinon le plateau rentre pas en entier je te rappelle :p

*

J'ai démonter je ne c'est pas combien de fois la cloche ( avec les ressort ) de l'embrayage et je n'est jamais eu de soucis sur ce point

Ba ta toujours eu de la moule J'en ets pas mal remonter aussi et bas moi j'avais jamais de chance ^^